רק למשתמשים רשומים גישה מלאה לכל ישומי האתר !
על מנת ליהנות מכל הפיצ'רים והשירותים אותם אנו מציעים בפורטל החדש - מומלץ לבצע הרשמה קצרה ולנהל כרטיס אישי (ניתן גם באמצעות היוזר בפייסבוק).
ההרשמה והשימוש בתכני הפורטל ללא עלות !
על מנת ליהנות מכל הפיצ'רים והשירותים אותם אנו מציעים בפורטל החדש - מומלץ לבצע הרשמה קצרה ולנהל כרטיס אישי (ניתן גם באמצעות היוזר בפייסבוק).
ההרשמה והשימוש בתכני הפורטל ללא עלות !
לאחר הכישלון במכרז הקודם עם חברת MTS הוחלט בין שר האוצר לשר התחבורה כי לא יופק מכרז זכייני חדש והפרויקט יבוצע במימון המדינה בתקציב של 10.7 מיליארד שקל
לעיוון נוסף:
http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=abe2010 1021_65988
נשמח למידע נוסף ממהנדסים מעורבים ולדעות נוספות
קדימה תשתיות !
הלוואי וזה באמת יקרה. היום נסעתי לחיפה (בקרה תקציבית על הפרוייקט בו אני עובד) וראיתי שיש שלטים ובהם מצויין כי בקרוב תחל גם העבודה על רכבת העמק !
גם אני עברתי אתמול בחיפה
בהצלחה רבה לאלי בוכריס ולפורום תחבורה ותשתיות תנועה
לעניין הרכבת הקלה:
מקווה מאוד שגם בביצוע ממשלתי תינתן הדעת לתופעות לוואי כגון זרם תועה (Stray Current)
כבר התקיימו בפורטל דיונים/שירשורים בנושא.
ככלל, יסודות כל מבנה הנמצא במרחק מאות מטרים ממסילת הרכבת הקלה עלולים להיפגע מזרם תועה.
קדימה, תשתיות!!!
חגי שושני