ניהול לוחות הזמנים בפרויקט. מעקב שוטף אחר שינויי לוחות זמנים בפרויקט כתוצאה מאירועים מעכבים, מול מנהלי המחלקות. תיעוד עיכובים בפרויקט ושיקופם בלוחות הזמנים. הפקת דוחות חודשיים למזמין הכוללים עדכון לו"ז, זיהוי נתיבים קריטיים וכתיבת נרטיב ללו"ז. עבודה שוטפת מול מנהלי הביצוע ומנהלי המחלקות בפרויקט לצורך ניתוח העבודות, שלביות הביצוע, הספקים ועוד.

מהנדס/הנדסאי תעשייה וניהול/הנדסאי בניין עם ניסיון בתפקיד דומה - חובה ניסיון קודם בפרוקטיים הנדסיים-חובה ניסיון בתכונת רמדור/SAP-יתרון משמעותי שליטה מלאה ביישומי – Office

חיפוש מועמדים בלינקדאין וברשתות פניות יזומות בלבד חיתוכים וניהול קו״ח עבודה מאחורי הקלעים של הגיוס בלי ראיונות בלי שיחות טלפון בלי לקוחות

ניסיון בגיוס / סורסינג – יתרון בוגרת או סטודנטית למשאבי אנוש – יתרון שליטה טובה בלינקדאין וברשתות חברתיות סדר, ירידה לפרטים ויכולת עבודה עצמאית התמדה, אחריות וראש חיפוש חזק חיבור לעבודה שקטה ומדויקת

עבודה מול חברות בנייה ותשתיות מובילות ראיונות טלפוניים וכתיבת חוות דעת למידה עמוקה של עולם הגיוס והענף

תואר ראשון יחסי אנוש מעולים מוטיבציה גבוהה ורצון ללמוד סדר, ארגון ויכולת עבודה עצמאית

התפקיד משלב הובלת צוות מקצועי, אחריות על תכנון כבישים ותשתיות תחבורה בפרויקטים עירוניים ובין־עירוניים, ניהול ממשקים מול רשויות, מזמיני עבודה ויועצים, ובקרה על איכות התכנון, לוחות הזמנים והתוצרים. החברה מובילה פרויקטים משמעותיים לאומיים ובינל"א, בהם מטרו, רכבות קלות, BRT ותשתיות תחבורה מתקדמות, באווירה מקצועית, משפחתית ותומכת.

מהנדס אזרחי – חובה ניסיון של 8–10 שנים בתכנון כבישים / תכנון פיזי – חובה ניסיון בתכנון כבישים עירוניים ובין־עירוניים – חובה שליטה ב־Civil 3D ו/או עידן – חובה ניסיון בהובלת צוות מתכננים – יתרון משמעותי ניסיון מול נת"י, נת"ע, רשויות וגופי תשתית – יתרון ראייה מערכתית, יכולת ניהול, אחריות ויחסי אנוש מצוינים אנגלית ברמה גבוהה – יתרון משמעותי