יורדים לשטח - סקירת שער הכניסה למתחם האלף

צוות CivilEng יורד לשטח ומתעד עבורכם את הפרויקטים הכי מעניינים בתחום הבינוי והתשתיות!

עיריית ראשון לציון, באמצעות "נתיבי איילון" החלה בהקמת שער הכניסה למתחם האלף. מתחם זה מצוי במערב ראשל"צ. את גבולותיו תוחמים שדרות מרילנד במערב, שדרות רבין בדרום, שדרות רחבעם זאבי בצפון ונתיבי איילון (כביש 20) במזרח. במתחם האלף עתידים להימצא מבנים רב־תכליתיים עבור תעסוקה, מגורים, שירותים שונים, תרבות פנאי וספורט, פארקים ועוד. בקיצור: עירוב שימושים.

בקרבתו של המתחם מצויים עורקי תחבורה ראשיים כדוגמת כביש 20 וכביש 4, קווי רק"ל עתידיים ותחנת הרכבת משה דיין. פרק הנגשת תשתיות התחבורה אל המתחם מקבל נפח משמעותי בביצוע הפרויקט. פרק זה כולל ארבעה מרכיבים מרכזיים, שאותם נזכה להכיר.

בסקירה זו נעקוב אחר השינויים הרבים שצפויים להתבצע במערך הכבישים בסביבה ובתשתיות המתחם. לרשותנו יעמוד איציק חוטובלי המהנדס ומנהל הפרויקט מטעם חברת הניהול "אחים מרגולין". איציק המוכשר הוא אדם עתיר זכויות בענף. בעברו המקצועי נרשם ניהולן של שתי תחנות רכבת וביצועם של פרויקטים נוספים. כהרגלנו, הסברים יצורפו לתמונות הסקירה, אך קודם לכן נשלחת תודה גדולה למנהל הפרויקט ולחברת "נתיבי איילון" על הסיוע הרב והמועיל שבהכנת הסקירה.

הסברים מצורפים לתמונות ↓

* מומלץ לצפות במחשב שולחני

קרדיטים:

מזמין: עיריית ראשל"צ באמצעות "נתיבי איילון"
מזמין: "נתיבי איילון". מקדם את הפרויקט אלחנן לוברבאום, ראש אגף פרויקטים בחטיבת הנדסה של החברה
ניהול ופיקוח: "אחים מרגולין". מנהל חטיבת תשתיות: אהוד רויטמן. מנהל הפרויקט איציק חוטובלי. מפקח: ששי שהרבני
קבלן ראשי: "גלנור בינוי ופיתוח"
אדריכלות: "קנפו כלימור אדריכלים" (גשר להולכי רגל)
תכנון קונסטרוקציה גשר רבין: משרד "גרושקו מהנדסי מבנים"
תכנון קונסטרוקציה גשר הולכי רגל: משרד "רוקח אשכנזי מהנדסים ויועצים"
מתכנן תנועה: משרד "ירון עברון הנדסה"
הדמיות: "דגנס פתרונות ויזואליים מתקדמים" ו"טוטם הדמיה ואנימציה" ובאדיבות "נתיבי איילון"

אהבתם?! לסקירות נוספות >> רוצים שנגיע אליכם ? >>

גולשים בנייד ? יש "לגרור" את התמונה ימינה, על מנת לעבור לתמונה הבאה ►►

פותחים עם מבט שלוכד כמעט את כל מתחם האלף. במתחם זה מתוכננים לקום 1.7 מיליון מ"ר לתעסוקה ומסחר. יוקמו בו 5,600 יחידות דיור ופארקים שמשתרעים על שטח בן 110 דונם. עד כה שווקו כ-820,000 מ"ר שמיועדים לתעסוקה. בין החברות הבולטות שתגענה למתחם נמצאות קבוצת דיסקונט (דיסקונט, כא"ל ומרכנתיל), הפניקס, רוגובין, JTLV2, פרשקובסקי, אמות ועוד. את הקמת המתחם מובילה עיריית ראשל"צ באמצעות מנהלת ייעודית אשר מטפלת בנושאי תכלול ההקמה, שיווק ומכירות והקשר בין היזמים לרשות המקומית.

מבט צפונה לעבר מחלף משה דיין. בתמונה מופיעים רמפות המחלף, רחובות משה דיין ורחבעם זאבי שמתחברים ע"י גשר המחלף, תחנת הרכבת משה דיין וכביש 20 (נתיבי איילון). לכל אלה, יחד עם גשר רבין שעוד נגיע אליו, קיימת התייחסות ישירה כבר כעת בביצוע הפרויקט. בעתיד צפויים להגיע לסביבה זו גם שלושה קווי הרק"ל, אך בשלב זה עדיין מוקדם להתייחס לממשק התחבורתי אל קווים אלה.

מנהל הפרויקט, המהנדס איציק חוטובלי. את איציק אנו מכירים כבר לא מעט שנים. ברזומה המקצועי שלו נמצא את הקמתן של תחנות הרכבת קריית מלאכי־יואב, מזכרת בתיה והמרכז המסחרי ביג שבאשדוד. שילוב זה של בינוי ותשתיות תחבורה מתקיים גם במתחם האלף והופך את איציק לאיש הנכון במקום הנכון. נאחל לו בהצלחה!

מבט מערבה אל גשר רבין אשר המשכו מהווה את גבולו הדרומי של מתחם האלף וממנו תתאפשר כניסה אל המתחם. במצבו כיום, הכביש שעל הגשר הוא חד נתיבי-חד סטרי עם נתיב נוסף לפנייה שמאלה מכיוון מזרח אל איילון צפון. במצבו העתידי יכיל גשר רבין שישה נתיבים עליו. תכנון זה יתבצע באמצעות הקמת גשר נוסף אשר יוצמד לגשר הקיים מצידו הדרומי. כיצד תיראה התנועה עליו? על כך בתמונה הבאה.

מבט נוסף על גשר רבין אשר עתיד להתרחב דרומה ב-17 מ'. לתנועה שתגיע ממערב (מכיוון יס פלנט) יוקצו שני נתיבים לפנייה שמאלה אל איילון צפון (במקום אחד כיום) ואילו לתנועה שתגיע ממזרח יתווסף נתיב אחד לנסיעה ישר בכיוון מערב אל כניסות המתחם. רחוב רבין בצידו המזרחי של הגשר יורחב ויקבל אף הוא שני נתיבים לפנייה אל איילון צפון.

רק למשתמשים רשומים גישה מלאה לכל ישומי האתר !