לביצוע: שלוש הפרדות מפלסיות בכביש 71 בשיטת תכנון-ביצוע

חברת נתיבי ישראל, המקימה את פרויקט רכבת העמק, מתחילה בשלב הקמת ההפרדות המפלסיות לאורך כביש מספר 71, בקטע שבין צומת נבות לצומת השיטה. זאת, עם פרסום המכרז להקמת שלוש הפרדות מפלסיות ראשונות בתל יוסף, בית השיטה וגשר חקלאי מעל למסלול רכבת העמק בסמוך לכלא שאטה.

"לפרויקט חשיבות עליונה, הן מבחינת הכנת התשתית לקו רכבת העמק והן לצורך הפחתת תנועת המשאיות במסלול שבין נמל חיפה לירדן", אמר שר התחבורה ישראל כץ, "זהו ציר נסיעה העמוס במיוחד בתנועת משאיות עמוסות. המטענים משונעים כיום על הכביש בלבד ובעתיד הם ישונעו בקרונות רכבת, או בכבישים טובים יותר. המחלפים החדשים לאורך הכביש יגבירו את בטיחות הנסיעה, ישפרו את איכותה ויקצרו זמני נסיעה בין מזרח ומערב המדינה".

מנכ"ל חברת נתיבי ישראל שי ברס, ציין כי מסלול הנסיעה של דרך 71, בין מרחביה לבית שאן עתיד לעבור שדרוג לכל ארכו. במסגרת העבודות, יוקמו 7 הפרדות מפלסיות, המיועדות לפצל בין התנועה בכביש הראשי לבין מפגשי הכבישים והדרכים המקומיות. "העבודות בכביש 71, מיועדות לשדרג את הכביש לדרך דו-מסלולית ודו-נתיבית, תוך ביטול הפניות שמאלה, להגדיל את קיבולת הכביש ולשפר את רמת הבטיחות", אמר ברס.

"העבודות מיועדות לשרת גם את התנועה המקומית, שחלקה מאופיין ברכבים חקלאיים הנעים בין ישובי האיזור בהם כפר יחזקאל, גבע, גדעונה, עין חרוד, תל יוסף, אזור התעשייה תל יוסף, בית השיטה, בית אלפא, ועוד. דרכי שירות ומעברים נפרדים, יאפשרו נסיעה מעל כביש 71 ומעל הרכבת.

המכרזים לביצוע העבודות בכביש, יהיו בשיטת "תכנון-ביצוע", המאפשרת לקבלן לקצר לוחות זמנים ולהוזיל את עלויות הביצוע, במטרה להתחלק בחסכון עם המשק הלאומי וקופת המדינה. ההפרדות בפרויקט יבוצעו עם הכבישים 716, 669, 675 ועם דרכים מקומיות וחקלאיות.

רשימת ההפרדות כוללת את:

• מחלף נבות (מפגש הכבישים 71 ו-675).
• הפרדות מפלסיות מעל כביש 71 כולל דרכי גישה לגבע ולכפר יחזקאל.
• מחלפון בית השיטה (כבישים 71 ו-669) כולל שני גשרים מעל כביש 71 ומעל מסילת הרכבת.
• הפרדה מפלסית מעל מסילת הרכבת וכביש הגישה למושב גדעונה.
• גשר חקלאי מעל לפסי הרכבת בסמוך לכלא שאטה.
• הפרדה מפלסית תל יוסף.