המכרז לסלילת מסילה לעיר הדרומית ייצא ב-2017

תוכנית סלילת קו הרכבת ממרכז הארץ לאילת שוב עולה על הפסים - ל"כלכליסט" נודע שמשרדי הממשלה השונים מתכננים לפרסם במחצית הראשונה של 2017 מכרז בינלאומי לסלילת קו הרכבת.

התוכנית לפרסום המכרז הוצגה בימים האחרונים בפני בכירים בענף התחבורה, כאשר בימים אלו מושלמות הערות הוועדות המחוזית לקיום סקר שינוע חומרים מסוכנים לקראת דיון להפקדת תוכנית סופית. כשזו תסתיים היא תגיע לאישור סופי בוועדת היגוי עליונה בראשות מנכ"ל משרד ראש הממשלה.

על פי ההערכות, המערך המסילתי החשמלי של הרכבת יכלול 5 תחנות נוסעים, 7 תחנות תפעוליות ו- 4 מסופי מטענים מאזור באר שבע ועד אילת. התחנה האחרונה באילת עשויה להיות מוצבת בשטח מבואות אילת, צפונית לכביש העוקף המערבי. אורך התוואי מבאר שבע לאילת יהיה 222 ק"מ לנוסעים ו-260 ק"מ למשא, כאשר זמן הנסיעה מאילת לתל אביב עשוי לנוע סביב שעתיים ועשר דקות ובמהירות של עד 250 קמ"ש.

כזכור, הפרויקט כבר עמד מספר פעמים בעבר בפני אישור, כאשר פקידי האוצר טענו בעבר שמדובר בהשקעה כלכלית כבדה שלא ברור האם יש בה צורך.

אומדן הפרויקט האחרון - שטרם תוקצב ולא ברור אם יבוצע על ידי מימון ממשלתי או זר במסגרת פרויקט BOT, בדומה לכביש 6 - עשוי להגיע לכ-25 מיליארד שקל (כולל מינהרות, גשרים ותחנות השנאת חשמל). צפי הנוסעים מתחיל בשלב זה עם 3.5 מיליון נוסעים לשני הכיוונים בשנה, מספר שצפוי להכפיל את עצמו בעתיד. צפי רכבות הנוסעים הוא 18 רכבות ביום לכיוון.

קו הרכבת אמור להסיע גם מטענים עם צפי של 25 רכבות ביום לרבות בשעות הלילה עבור ייבוא כלי רכב וייצוא מטעני מינרלים.

לכתבה המלאה לחץ כאן

תגיות
הוספת תגובה

Plain text

  • No HTML tags allowed.
  • כתובות דפי אינטרנט וכתובות דוא"ל הופכות אוטומטית לקישורים.
  • מעבר שורות ופסקאות מתבצע אוטומטית.
תגובות
1 תגובות
התמונה של אנונימי
ח
בשעה טובה
על המחבר

רק למשתמשים רשומים גישה מלאה לכל ישומי האתר !

על מנת ליהנות מכל הפיצ'רים והשירותים אותם אנו מציעים בפורטל החדש - מומלץ לבצע הרשמה קצרה ולנהל כרטיס אישי (ניתן גם באמצעות היוזר בפייסבוק).

ההרשמה והשימוש בתכני הפורטל ללא עלות !

הירשםהתחבר

לחצת על "סל המשרות"

רק למשתמשים רשומים גישה לסל המשרות

אנו ממליצים לכם להירשם או להתחבר לאתר כדי ליהנות ולייעל את תהליך חיפוש העבודה.

משתמש שאינו רשום רשאי לשלוח קורות חיים לכל משרה בנפרד.

חזרה ללוח הדרושים | הירשם | התחבר