עשרות קבלנים פשטו את הרגל בשנים האחרונות. לטענתם אחת הסיבות לכך טמונה במדד תשומות הבנייה של הלמ"ס, שאינו משקף את עלויות הבנייה בשטח: שכר העבודה שהתייקר, רגולציות שנוספו ומשך הבנייה שהתארך אינם מחושבים בו. אחוזי הרווח הנמוכים לא מאפשרים לקבלנים להתמודד עם הוצאות לא צפויות הנגרמות מהפער הזה
חברה אחת לא קיימת, אחרת לא מספקת מסמכים, והשלישית לא משלמת לעובדיה ומפקירה אותם בחו"ל. 3 מתוך 5 חברות הבנייה הסיניות שאמורות להגיע לישראל ולזרז את קצב הבנייה רחוקות מלהיות מהשורה הראשונה. משרד הבינוי: לא כל החברות שזכו במכרז יגיעו לעבוד בישראל
במאמר זה תמצאו פירוט לגבי מענקים והטבות לפיתוח התעשייה: 1) תכנית להגדלת התיעוש בבנייה מרקמית רוויה של מבני מגורים, 2) מסלול לתמיכה ברכש ציוד בנייה מתועשמסלול לתמיכה
עד 3 מיליון שקל לפרויקט, עד 500 אלף שקל לרכישת ציוד: כך מנסה הממשלה לתמרץ את קבלני הבניין בישראל לתעש את הענף ולהתקדם לסטנדרט בנייה כמו בעולם
חברת סיסטרה (Systra) הצרפתית היא הזוכה מבין שלוש מציעות במכרז של נת"ע לתכנון שלושה קווי מטרו בגוש דן, בתקציב של כ-30 מיליון שקל.
קבוצת הרכישה שזכתה בקרקע היקרה בישראל, הודיעה כי חתמה על הסכם לביצוע הפרויקט עם אלקטרה בנייה תמורת 600 מיליון שקל. הפרויקט יכלול 3 מגדלים עם 390 דירות במתחם רשות השידור בפארק שרונה בת"א
מנהרות הראל וגשר מוצא הדרומי בכביש 1 ייחנכו ביום חמישי (19.1) במעמד ראש הממשלה - והעלייה הישנה לקסטל תבוטל. כביש 1 ייחסם מיום חמישי בערב ועד שישי בבוקר לבאים מכיוון תל אביב. ארגון תחבורה בדרך שלנו: "משרד התחבורה שכח את הנת"צים שהובטחו"
